伸 び 率 （ ％ ） 歳 出 計 （ 千 円 ） （ Ａ ） 訳
内 出
節 （ 番 号 ＋ 名 称 ）
歳
一 般 財 源 そ の 他 地 方 債 県 支 出 金
歳 入 計 （ 千 円 ） 訳
内 源
【手段（事業内容・どのようなことを行うのか）】
【事業開始のきっかけや他市の状況など】 【めざす姿（意図・どのような状態になるのか）】
事業期間
事業の区分 目
項
根拠法令
総合計画実施計画策定及び行政評価シート
款 会計
事務事業名
総合計画体系
要求区分 予 算 科 目
■事業費
財
国 庫 支 出 金 対象年度
事業
担当課係等
【対象（だれに対して・何に対して行うのか）】
【事業をとりまく環境の変化】
考 備
予算事業名
1, 620 23, 954 H28年度
25, 574 10, 450 0 7, 600 0 7, 524 25, 574
0 21, 000 H29年度
- 17. 88 21, 000 11, 000 0 8, 100 0 1, 900 21, 000
総合計画 76～79ページ 予算書 135ページ
結城市道の延長は実延長832. 6kmにおよび，うち522kmが舗装済となっ ており，近年は舗装の老朽化が進み，修繕工事に多額の予算を要して いる。このため，市民からの要望にも対応が追い付いていかない状況 の中で，国の補助金を導入し，幹線道路等まとまった延長の舗装修繕 を実施する。
市道0109号線（中央町）
【平成30年度 事業内容】
市道0103号線（大谷瀬）
【平成31年度 事業内容】
市道0109号線（鹿窪外）
【平成32年度 事業内容】 結城市道路修繕計画に基づき，舗装が老朽化している舗装道路の修繕
工事を実施する。修繕工事の内容を決めるために，路面基礎調査を行 い道路の劣化度を求め，修繕内容を決定する。
・市道0109号線（中央町外）L=600ｍ ・市道0103号線（大谷瀬）L=300ｍ ・市道0109号線（鹿窪外）L=350ｍ ・市道3387号線（城の内）L=700ｍ
舗装修繕事業
金額 ( 千円 ) 金額 ( 千円 ) 道路の利用者 1101
市道舗装補修事業費
主要事業 01
08
継続 （平成24年度～平成32年度）
道路法
国の緊急経済対策により，防災・安全社会資本整備交付金事業として ，平成24年度以降設けられた事業。
02
老朽化して痛んだ舗装を修繕し，快適に通行できる道路とする。 02
平成30年度
13 委託料 15 工事請負費
2安全で住みやすさを実感できるまちづくり( 都市・環境) 2- 3便利で快適に移動できるまちづくり（道路・公共交通） ③道路維持管理の充実
1安全に利用できる道路管理
種類
■指標
活動 指標
指 標 名 単 位
目標
目標
目標
指標 成果
目標 実績
実績
実績
実績
■事業評価
■方向性
２次評価（２次評価者として判断した今後の事務事業の方法性（改革・改善策）） １次評価（１次評価者として判断した今後の事務事業の方法性（改革・改善策））
H28年度 H29年度 H30年度
1, 008. 00 0. 00 0. 00
0. 00 0. 00 0. 00 1, 130. 00 530. 00 850. 00
0. 00 0. 00 0. 00 舗装修繕工事延長
□拡充（人・モノ・カネ等の拡充） ■改善改革しながら継続 □現状のまま継続（改善・改革なし） □統合・新規事業への展開 □縮小 □休止 □廃止・終了 □予定どおりの要求 □一部改善の上要求 □今回は見送り □その他の処置
舗装従前路線が増えていく中で，常にその箇所に応じた費用対効果を考慮し，最適な施工方法を選定してコスト削減，成果向上を図る 。なお，人と金の拡充については，財政状況と出来る限り調和を図りながら進める。
□拡充（人・モノ・カネ等の拡充） □改善改革しながら継続 □現状のまま継続（改善・改革なし） □統合・新規事業への展開 □縮小 □休止 □廃止・終了 □予定どおりの要求 □一部改善の上要求 □今回は見送り □その他の処置
上記評価のとおり。
ｍ
Ａ 必要性は高い
Ａ 妥当である
改革・改善の具体的内容（改革案・実行計画）
企画調整会議の意見・考え方（１次評価者と同じ場合も記入） Ａ 妥当である
Ｂ どちらとも言えない
Ａ 偏りは見られない
Ａ 上がっている
Ｃ 遅れている 必要性
妥当性
効率性
公平性
有効性
進捗度 総合評価
対応策提言等
市民から多くの要望があり必要性は高い。
道路管理者が実施することが責務である。
現在の手段が一般的である。
年々舗装修繕の要望が増える中，緊急性・必要性を考慮し，修繕計画に基づき予算の範囲 内で施工を行っている。
市内全域で舗装された市道を対象としており，道路管理者が実施すべき内容であり公平性 は高い。
交通安全性の向上・危機回避が図られた。
経年劣化している舗装道路が多々ある中，本事業が導入されたのが近年であり，限られた 予算の範囲内での対応となるために市全体路線においての進捗率は低い。
本事業は老朽化した道路舗装の修繕をまとまった距離で対応出来ることから，必要性・有効性の高い事業である。
生活道路については，昭和40年から50年代にかけて舗装新設を行なった箇所の老朽化が特に激しく，良好な交通環境を目指すためには ，適切な改修合整備の計画策定が重要である。
結城市道路修繕計画について，緊急性・必要性を考慮し，数年毎に見直しが必要と思われる。 事業の必要性
実施主体の妥当 性
手段の妥当性
コストの効率性 ・人員効率
受益者の偏り
成果向上の余地
事業の進捗
上記評価を踏まえて事業全体について評価し、問題点・課題等を指摘してください
この事業を今後どのように改善・改革をしていきますか
89. 20 0. 00 0. 00
0. 00 0. 00 0. 00 100. 00 100. 00 100. 00
0. 00 0. 00 0. 00
整備率（延長％） ％
